ofo采用無樁共享自行車出行模式的自行車共享，已覆蓋100個(gè)城市，為用戶提供出行服務(wù)。ofo以共享自行車為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng)App智能硬件開發(fā)是國內(nèi)城市交通運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案，為用戶提供方便、經(jīng)濟(jì)、綠色、低碳、更高效的自行車共享服務(wù)。
在校園
ofo直到2016年10月，孟起校園已來到全國22個(gè)城市和200多所大學(xué)，共提供自行車共享服務(wù)4000多萬次。目前，它已成為中國大型校園交通交通解決方案，為師生提供便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色、低碳、高效的校園自行車共享服務(wù)。
在城市
低效的旅游條件已經(jīng)不能滿足快節(jié)奏的城市生活。兩點(diǎn)一線的生活半徑和不斷加快的城市轉(zhuǎn)型使外人無法融入，原住民忘記了城市的原貌。正因?yàn)槿绱耍琽fo共享自行車帶著隨時(shí)隨地騎自行車的簡單愿景來到城市，試圖滿足人們短途交通的需要，使用自行車重新測量人們經(jīng)過的每一條路線，并找到與城市的新連接方式。
在未來
ofo以開放平臺(tái)和共享精神，歡迎用戶共享自行車加入ofo，以互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動(dòng)城市自行車庫存市場，提高自行車使用效率，為城市節(jié)省更多空間，ofo我希望人們不生產(chǎn)自行車，只連接自行車，這樣人們就可以通過世界的每個(gè)角落ofo隨時(shí)隨地解鎖自行車，滿足短途交通的需要。